Ảnh: Nhà Quốc hội Capitol ở Havana (El Capitolio), giống nhà Quốc hội Hoa Kỳ, xây dựng năm 1926-1929, cao 92m. Tronng sảnh có bức tượng La Estatua de la República đúc đồng cao 15m, bệ cao 2,5m.

Thế kỷ 16, hàng ngàn con tàu đã đến Havana. Thế kỷ 18, Havana có 70 ngàn dân, thứ 3 châu Mỹ,  trước cả Boston và New York của Mỹ; Thế kỷ 19, Havana là Paris của quần đảo Antilles (Cuba, Haiti, Puerto Rico, Jamaica….). Năm 1837, Cuba là nước thứ 5 trên thế giới có đường sắt.

Ảnh: Sơ đồ Dòng chảy kho báu Tây Ban Nha. Tuyến đường tàu buồm Tây Ban Nha (màu trắng) xuyên Đại Tây Dương bắt đầu năm 1492, xuyên Thái Bình Dương năm 1565. Tuyến tàu buồm Bồ Đào Nha (màu xanh), hoạt động 1498-1640. Các thành phố nằm trên các tuyến này đều trở nên thịnh vượng.

Thế kỷ 19, Havana có cơ sở văn hóa, giải trí, bậc nhất thế giới. Chỉ năm 1958, ước 300 ngàn du khách Mỹ đến Havana. Năm 1959, quên mình phải là Quốc gia biển, quên Chiến lược Biển, Cuba theo phân công của khối XHCN để đi trồng mía.